Председатель китайского гиганта по производству батарей CATL Робин Цзэн посетил гостиницу Илона Маска в Пекине в понедельник, спустя день после неожиданного прибытия генерального директора Tesla (NASDAQ:TSLA) в рамках поездки, ожидаемо включающей переговоры о внедрении программного обеспечения для автономного вождения.
Маск прибыл в китайскую столицу в воскресенье, где ожидалось, что он обсудит внедрение программного обеспечения для полностью автономного вождения (FSD) и разрешение на передачу данных вождения за рубеж, по словам осведомленного источника. Он встретился с председателем Китайского государственного совета Ли Цаном и организатором проходящего автосалона в Пекине вскоре после своего прилета, но еще не раскрыл детали своих других запланированных встреч.
Утром в понедельник председатель CATL Цзэн был замечен выходящим из лифта в холле отеля Маска, где его встретили два высших руководителя Tesla China, Том Чжу и Грейс Тао, сообщил свидетель агентству Reuters. Reuters не смогла немедленно подтвердить с CATL, встречался ли Цзэн с Маском. CATL является ключевым поставщиком батарей для Tesla. Цзэн и Маск также встретились на ужине в прошлом году во время последнего визита Маска в Китай. Маск сказал в этом месяце, что Tesla может скоро сделать FSD доступным для клиентов в Китае в ответ на вопрос о X.
Аналитики Wedbush назвали неожиданный визит “важным моментом для Tesla”. Китайские автопроизводители-конкуренты, такие как Xpeng (NYSE:XPEV), стремились получить преимущество перед Tesla, выпуская аналогичное программное обеспечение.
Tesla с 2021 года хранит все данные, собранные своим китайским автопарком, в Шанхае, как требуют китайские регуляторы, и не передает их обратно в Соединенные Штаты. Маск намерен получить разрешение на передачу данных, собранных в стране, за рубеж, для обучения алгоритмов для своих технологий автономного вождения, сказал источник.
Визит Маска в Китай, о котором первым сообщил Reuters, не был публично объявлен, и источник выступил на условиях анонимности из-за отсутствия разрешения на общение с СМИ. Tesla не ответила на запросы о комментариях.
