Частная авиация, несмотря на критиков, является двигателем деловой активности. Недавно власти аэропорта Дублина отказались от планов ограничить частные самолеты после того, как корпоративные пользователи заявили, что это заставит их прекратить планы по расширению бизнеса в Ирландии. Кроме того, частная авиация играет ключевую роль как машина времени для любителей отдыха. Очень богатые люди регулярно летают между домами и местами отдыха. Однако частное авиаперелет также приносит пользу иногда пользующимся.
Когда двое детей Лаура Броди Хелтебран, корпоративного адвоката, окончали университеты в последовательные утра, она обратилась к частной авиации, поняв, что нет логического способа полететь коммерческим рейсом, а восьмичасовая поездка между учебными заведениями не позволит присутствовать на всех торжествах.
Группа отстаивающая интересы отрасли Climbing.Fast отмечает, что авиакомпании обслуживают менее 500 аэропортов в США регулярными рейсами, в то время как частные самолеты могут использовать более 5000 аэропортов.
“Мы столкнулись с невозможным дилеммой: два ребенка окончают университет в 24 часа и 500 миль друг от друга. Меня бы разбил бы на части выбор, кто поедет на какую церемонию. Полет с Wheels Up позволил нам быть там для Авы в Университете Джорджии и Джона в Университете Джеймса Мэдисон, к обоим из которых нет прямых авиарейсов. Тысяча миль всего за 24 часа и впечатления на всю жизнь. Очень довольная мама здесь, благодаря Wheels Up!” — Хелтебран опубликовала в социальных сетях несколько дней назад.
Хелтебран также является главным юристом в компании, предоставляющей членства в частных самолетах, поддерживаемой авиакомпанией Delta Air Lines, где она базируется в Вашингтоне. Она замечает подробности о том, как клиенты используют частную авиацию.
На одном этапе она говорит, что обсуждала с бывшим мужем, Дэвидом Хелтебраном, стоит ли им разделить родительские обязанности выбором жребия.
“Мы пытались скомпоновать всё вместе, авиалинии, автомобили, возможно, нам просто пришлось бы разделить это,” — говорит она.
В конце концов, ее брат и сестра мужа смогли присоединиться, что способствовало семейному объединению.
Летая частным путем между Региональным аэропортом Шенандоа, в 14 милях от университета Джеймса Мэдисона, где окончил обучение ее сын Джон, и Региональным аэропортом Этенс, где училась ее дочь Ава, Хелтебран отмечает, что семья могла насладиться торжествами для обоих потомков.
Время полета между аэропортами составляло немного больше часа в каждую сторону.
Фактически, опаздывая в Джорджии, она смогла воспользоваться одночасовым периодом ожидания, предоставляемым членам программы Wheels Up Core для задержки вылета.
Хотя Хелтебран не является частым пассажиром на частных самолетах, она говорит, что вступление в программу является обязательным для руководителей, присоединяющихся к компании. Тем не менее, она получает сниженные тарифы как руководитель.
Представитель компании Wheels Up говорит, что Хелтебран не одинока и что использование частных рейсов для посещения церемоний выпуска, ознакомления с университетами со своими детьми или посещение спортивных мероприятий в качестве выпускника университета довольно распространено среди участников.
“Многие крупные университеты находятся в местах без авиасообщения или с очень ограниченным авиасообщением,”— говорит он.
Главный юрист авиакомпании добавляет, что друзья, которые не летали частными самолетами, связывались с ней после того, как увидели ее записи в социальных сетях, чтобы узнать, как это работает.
