Чемпион Indy 500 Жозеф Ньюгарден получил 4,24 миллиона долларов из самой крупной призовой фонд в истории гонки Indianapolis 500.

108-я гонка Индианаполис 500 оказалась настоящим “идеальным штормом” во многих отношениях, особенно для победителя гонки Жозефа Ньюгардена, который выиграл эту гонку второй год подряд.
Гонка была задержана на четыре часа из-за молний и дождя, но 347 000 болельщиков, наполнивших Индианаполис Мотор Спидвей, вернулись на свои места вовремя, чтобы увидеть одну из наиболее захватывающих гонок в истории Индианаполис 500.
Им представилась гонка с рекордным числом из 16 различных лидеров, гонка, которая была жесткой и безудержной, а также схватка между мексиканцем Пато О’Уордом из Arrow McLaren и командой Penske Жозефа Ньюгардена, их ждали на протяжении веков.
На последних восьми кругах произошло четыре смены лидеров, и второй год подряд решающий момент гонки произошел на последнем круге.
Ньюгарден обогнал Chevrolet О’Уорда и победил в третьем повороте на последнем круге.
Рекорд призового фонда Индианаполис 500 был разбит в третий год подряд после отложенной погодой 108-й гонки Индианаполис 500, представленной Gainbridge, с двукратным победителем гонки Жозефом Ньюгарденом из команды Penske, получившим 4,288 миллиона долларов из общего призового фонда в размере 18,456,000 долларов.
“Какая честь быть здесь, я обещаю, что не ожидал снова оказаться здесь, но я не ожидал этого в прошлом году”, – сказал Ньюгарден. “Инди имеет хитрый и жестокий способ приводить тебя к реальности.
“Прошлый год был огромным привилегией быть здесь. Я чувствовал это в прошлом году, и снова почувствовал в День гонки. Мне нравится управлять автомобилем. Это очень важный уик-энд. Быть здесь в День памяти и отмечать эту гонку вместе – это огромная честь.
“Когда ты встречаешь человека, который никогда не был на Индианаполис 500, и он туда попадает и видит это, это эмоциональный опыт. Быть здесь сегодня и провести гонку – это очень, очень особенно. Это честь быть частью этой команды.
“Пато О’Уорд, милый мой, какой чемпион. Ты – отличный соперник. Один из лучших в мире. Мы рады, что ты в IndyCar. Гонка, которую мы провели в конце; мы не знали, как она развернется. Но ты мог бы выиграть эту гонку.”
Приз Ньюгардена включал в себя бонус в размере 440,000 долларов от BorgWarner за победы подряд в “Великом зрелище на гонках”. Джекпот увеличивается на 20,000 долларов каждый год, но был вручен только один раз с момента его создания, когда Элио Кастроневес выиграл Инди 500 как в 2001 году, так и в 2002 году.
Второе место занял Пато О’Уорд из Arrow McLaren Racing, который забрал домой 1,050,500 долларов, что превысило призовую сумму за второе место в прошлом году.
“Прошло 24 часа”, – сказал О’Уорд. “Это была самая трудная Инди 500, за которую мне пришлось бороться, чтобы хоть иметь шанс выиграть эту гонку. У меня не было самого гладкого 140 кругов, но последние 60 кругов были насыщенными.
“Некоторые рестарты были психологическими. Это было безумно. Было довольно жестко, но в этом и состоит Инди 500.
“Это так, так особенно.
“Я надеюсь однажды выпить молоко. Об этом мечтаю с детства.
“Рев болельщиков был настолько громким, что я слышал это в машине, как только я продолжал переключать вперед и назад, болельщики заставляли меня чувствовать себя победителем, даже когда я не выигрывал эту гонку.”
После рекордных выплат в 2022 и 2023 годах, это самый крупный призовой фонд и самая большая выплата победителю в столетней истории “Великого зрелища на гонках”.
Средняя выплата за год для гонщиков серии NTT IndyCar была 543,000 долларов, что также превышает среднюю выплату за прошлый год в размере 500,600 долларов.
В 2023 году призовой фонд Индианаполис 500 составил 17,021,500 долларов, а выплата победителю года составила 3,666 миллиона долларов. В 2022 году призовой фонд Индианаполис 500 составил 16,000,200 долларов, а победитель заработал 3,1 миллиона долларов.
До 2022 года самым крупным призовым фондом Индианаполис 500 было 14,4 миллиона долларов за 2008 год.
“Индианаполис 500 – это величайшая гонка в мире, и этот рекордный призовой фонд отражает, насколько значимо для этих гонщиков участие и победа в Инди”, – заявил президент и генеральный директор Penske Entertainment Марк Майлс. “Несмотря на погодные вызовы, месяц мая ознаменовался наполненными трибунами и интенсивным действием на трассе. Презентация этого призового фонда – это идеальное завершение этого эпического месяца.”
Чемпион NASCAR Cup Series Кайл Ларсон стал Обладателем Звания Новичка Года Индианаполис 500 за свои выступления в мае. Ларсон, выступая за Arrow McLaren, впервые попытался завершить “Двойку”, участвуя как в 108-й Индианаполис 500, представленной Gainbridge, так и в гонке NASCAR Cup Series Coca-Cola 600. Ларсон заработал бонус в размере 50,000 долларов за присвоение титула Новичка Года, добавив к общей сумме 178,000 долларов.
“Опыт за эти последние пару недель отличается от всего, что мне приходилось испытывать раньше”, – сказал Ларсон, получая награду Новичка Года Индианаполис 500 в Индианаполисе в понедельник вечером. “Поддержка болельщиков была великолепной. Я чувствовал себя любимцем с самого начала.
“Пребывание Рика Хендрика здесь было потрясающим. Жаль, что весь план не сложился лучше из-за погоды.”
Призовой фонд Индианаполис 500 включает награды Индианаполис Мотор Спидвей и NTT IndyCar, а также другие назначенные и специальные награды. Награды призового фонда вручаются ежегодно на Торжественном Вечере Победы, проведенном в этом году в JW Marriott в центре Индианаполиса в понедельник вечером.
Это была рекордная 20-я победа команды в Индианаполисе для владельца команды Роджера Пенске.
“Это все о людях, о человеческом капитале в этом бизнесе, что делает разницу”, – сказал Пенске. “Мое имя может быть на входной двери, но дело в людях, которые здесь работают каждый день”.
Пенске также владеет Индианаполис Мотор Спидвей, IndyCar и Индианаполис 500.
“Для меня видеть эту команду IMS, IndyCar и Penske Entertainment, они вчера не получили трофей, но они те, кто вернул этих болельщиков обратно”, – сказал Пенске. “Хочу поблагодарить Тони Джорджа и Тони Хулмана и семью, которая купила Индианаполис Мотор Спидвей и превратила его в то, что он есть сегодня.”